船舶制造 — 焊接烟尘治理｜71 台设备大规模部署，含铝焊接防爆工况
山东某新能源船舶企业焊接车间71台滤筒除尘器一体机+44台防爆移动式焊烟净化器部署案例，覆盖船体分段车间和联合车间全部焊接打磨工位。
客户背景
该客户为山东省重点新能源船舶制造企业，主要生产 LNG 动力、纯电动力集装箱船与集散两用船，覆盖 67‑90 米多型船舶。新建现代化生产基地，包含船体分段车间、联合车间两大焊接作业区。
本项目除尘系统纳入厂房整体规划，由中船九院做整体厂房工艺设计，仰星负责设备供货、技术对接、现场调试工作，车间对焊接烟尘治理、铝焊接粉尘防爆、设备批量稳定运行均提出高标准要求。
工况与挑战
1. 车间数十个焊接工位同时作业，焊接烟尘产生量大、持续时间长，车间开阔空间大，传统单点吸气臂难以处理大面积悬浮烟尘。
2. 船体分段存在铝板焊接工艺，铝金属粉尘达到特定浓度具备爆炸风险，局部区域必须采用完整金属粉尘防爆除尘配置，防爆风机，防爆电控，防静电滤芯，防爆电磁阀，脏室泄爆片，整机防静电接地等全套防爆配置。
3. 项目分两期实施，需要大批量设备稳定部署，设备需要适配船厂高湿度、多钢结构飞溅的恶劣现场环境。
4. 厂房空间大，不适合大量外排，优先采用车间内循环净化方案，兼顾车间通风改善。
解决方案
结合设计院整体方案，选用仰星 YX-VE‑P7.5KW 滤筒式烟尘净化一体机，一期部署 20 台，二期部署 51 台，合计 71 台设备，覆盖船体分段车间、联合车间全部焊接工位。
整套系统采用对吹吸式循环除尘方案：设备上吸风、下回风结构；上方吸风口捕捉焊接产生悬浮烟尘，烟尘经设备内部滤筒净化，洁净空气从设备底部送回车间，底部出风气流引导烟尘向上运动，形成闭环循环净化，无需大量向外排风，同步改善车间整体通风条件。
配置区分说明
1）普通碳钢焊接区域（71台YX-VE‑P7.5KW 滤筒式烟尘净化一体机）：
标准版YX-VE‑P7.5KW；PTFE 阻燃覆膜滤筒，脉冲反吹清灰。
2）铝板焊接风险区域（独立于 71 台设备之外）：
分别配置：防静电 PTFE 滤筒、防爆电控组件、整机防静电接地，脏室泄爆片，防爆风机，满足金属可燃粉尘工况安全要求；
技术参数
设备型号
YX-VE-P7.5kW
部署数量
71 台
设计风量
7,000 m³/h / 台
滤筒数量
9 支
过滤面积
42 m²
过滤精度
0.3 μm | 净化效率 ≥99%
清灰方式
脉冲反吹清灰 (0.4–0.6 MPa)
噪音水平
<75±5 dB(A)
设备技术参数
| 设备型号 | YS-MFE-D1（防爆阻燃配置型） |
|---|---|
| 风量 | 1200 m³/h |
| 功率 | 3 kW |
| 防爆配置 | 1、采用抗静电阻燃滤筒；2、风机采用防爆电机；3、脏室配置泄爆片；4、防爆电控柜 |
| 设备尺寸 | L600mm × W600mm × H1250mm |
| 主体材质 | 壳体：1.5mm 碳钢喷塑 |
| 噪音水平 | <75±5 dB(A) |
| 滤筒数量 | 1 支；防爆阻燃滤筒 |
| 滤筒规格 | 380mm × 500mm |
| 过滤精度 | 0.3 μm |
| 净化效率 | ≥99% |
| 清灰形式 | 手动清灰 |
| 移动脚轮 | 万向轮，带有刹车定位 |
| 电器元件 | 缺相保护、过载保护 |
| 风机 | 功率 3kW防爆电机 |
| 吸气臂 | 1 支，长度 2m，碳钢龙骨吸气臂 |
| 电控柜 | 配置防爆电控柜 |
选型依据
项目实施时间与交付范围
一期：20 台循环一体机 + 32 台防爆移动焊烟净化器，完成安装调试，稳定运行 3 个月，无故障记录。
二期：51 台循环一体机 + 12 台防爆移动焊烟净化器推进安装。
✅仰星交付内容：设备整机供货、与设计院技术对接、现场技术指导、设备调试、操作维护交底。
说明：管道及厂房土建部分由设计院总包方实施。
运行效果
1. 设备停机状态下，焊接作业区域烟尘弥漫，车间能见度低；设备开启后，焊接烟尘快速捕集净化，车间整体能见度显著提升。
2. 一期全部设备连续稳定运行，无设备故障记录，满足车间持续焊接作业工况。
3. 内循环方案减少大量外排，节约车间采暖能耗，满足厂房规划要求；铝板焊接区域采用专用全防爆移动净化器，满足铝焊接粉尘安全管控要求。
本项目关键技术要点
1. 对吹吸式内循环除尘，适合大空间船厂焊接车间，降低对外排风依赖。
2. 铝镁可燃金属粉尘工况，防爆不等于仅更换防爆电机，需配套防静电滤筒、防爆电气、接地，泄爆片等全套措施。
3. 可实现大规模多品类设备组合部署，普通焊接用内循环一体机，高危铝焊工位单独配置专用防爆移动设备，可配合设计院完成厂房前期规划。
设备运行稳定，满足车间焊接烟尘治理及安全防爆需求。
—— 项目现场负责人
现场案例
常见问题
FAQ